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4SSPQ-P3单向阀

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所在地: 上海
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最后更新: 2020-02-17 19:10
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4SSPQ-P3单向阀

SO-H10L-03A,SO-H10L-03B,SO-K8L-30,SO-G10L-00,SO-G10L-02,SO-H8L-1,SO-H8L-2,SO-H8L-J2,SO-H8L-J3

是安装在液压缸上的专用双向液压锁,可以作为防油缸爆裂阀。双向油路自锁阀是两只液控单向阀的组合阀,它用于高压系统中比用两只液控单向阀具有缩小体积,减少接头,安装维护方便,成本经济,性能提高等特点。

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4SSPQ-P3单向阀
4SSPQ-P3单向阀

小钢炮们一定会爱上这样的感觉:在停车场,快人一步的强劲启动,在旁人的目送中离开;在停车线前,红转绿的瞬间,小钢炮的轰鸣来的不会有半点迟疑;行驶路上的音响轰鸣,引得路人侧目;这些都有赖于一块澎湃内心的蓄电池提供强劲而又稳定的电流。一辆没有澎湃内心的小钢炮是伪钢炮,真正的小钢炮需要真正澎湃的蓄电池才般配。说起澎湃,瓦尔塔蓄电池当仁不让,凭借特有的POWERframe倍伏锐专利技术,带来超越他人的强劲电流,将澎湃发挥得淋漓尽致。
双向液压锁和平衡阀的正确选用
双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用,可以保证工作装置不会因自重等外部原因出现下滑、超速或串动。
但在一些特定速度载荷的情况下,却不能互换使用,下面针对两种产品的结构形式,谈谈笔者的一些看法。
二、双向液压锁的结构特点:
双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的,通常使用在承重液压缸或马达油路中,用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑,需要动作时,须向另一路供油,通过内部控制油路打开单向阀使油路接通,液压缸或马达才能动作。
由于该产品结构本身的原因,液压缸运动过程中,由于负载的自重,往往在主工作腔造成瞬间失压,产生真空,面使单向阀关闭,然后继续供油,使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作,而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动,因此,双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况,而常用于支撑时间较长,运动速度不高的闭锁回路
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